2011年11月8日，沃爾沃汽車公司與上海國際汽車城集團(tuán)簽署了新能源汽車戰(zhàn)略合作備忘錄，沃爾沃與上海電動汽車國際示范城正式建立合作關(guān)系，致力于未來新能源汽車的開發(fā)運(yùn)營。簽約儀式后，沃爾沃汽車公司全球總裁雅各布接受了專訪。雅各布在采訪中強(qiáng)調(diào)了沃爾沃“全球化品牌”的概念，也表示今年沃爾沃全球各地銷量均實(shí)現(xiàn)了快速增長，預(yù)計全年將超過40萬輛。同時他展望了未來中國工廠的產(chǎn)能規(guī)劃，表示在2017年左右，中國將達(dá)到沃爾沃全球產(chǎn)銷的四分之一。

銷量現(xiàn)狀：實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn) 全球?qū)⑦_(dá)到40萬輛

沃爾沃汽車全球總裁雅各布

雅各布在介紹近期沃爾沃汽車銷量情況和利潤時表示，沃爾沃已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)了全球銷量的扭轉(zhuǎn)。2011年1-10月全球銷量與去年同期相比增長了22%；同時中國市場銷量增長也很強(qiáng)勁，今年十月份的銷量比去年同期增長了104%，1-10月銷量同比增長超過了50%，中國市場也繼續(xù)引領(lǐng)全球銷量增長。

雅各布信心十足的表示：“可以說沃爾沃是今年全球所有豪華車品牌中市場份額增長速度最快的，全年的銷量達(dá)到40萬輛不成問題�！�

利潤：今年繼續(xù)盈利 1-10月純利潤5億元

關(guān)于利潤問題，雅各布也給出了詳細(xì)的數(shù)據(jù)。他表示，沃爾沃在去年成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，去年利潤增加值達(dá)到了10億美元，而2011年也保持了繼續(xù)盈利的勢頭。去年我們的純利潤是20億人民幣，今年到10月份為止利潤為5億人民幣。

他解釋到，雖然和去年相比今年利潤額有一定下滑，但這主要緣于沃爾沃在全球范圍內(nèi)增加了許多投資項目。

市場戰(zhàn)略：專注于優(yōu)勢細(xì)分市場 不急于全面出擊

沃爾沃的產(chǎn)品線相比競爭對手并不算特別豐富，雅各布在對市場戰(zhàn)略和產(chǎn)品規(guī)劃解答時說到：“目前沃爾沃在中國的豪華車市場已經(jīng)擁有了一個非常有吸引力的產(chǎn)品陣容，我們并不想要四面出擊，盲目地去涵蓋所有的豪華車細(xì)分市場，我們專注于選擇最具有吸引力的細(xì)分市場，來提供最具有吸引力的產(chǎn)品給消費(fèi)者�！�

他解釋到，沃爾沃S60和XC60在各自的細(xì)分市場中都是極具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，所以沃爾沃目前的戰(zhàn)略是首先能夠在最有吸引力的細(xì)分市場滲透下去，接下來再考慮產(chǎn)品線的豐富和延伸。

研發(fā)：提倡全球研發(fā)一體化和團(tuán)隊化

目前沃爾沃在瑞典和中國都設(shè)有本土研發(fā)中心，雅各布向騰訊汽車闡述了這種研發(fā)體系的優(yōu)勢。首先他表示，他不太贊成過分強(qiáng)調(diào)“本土市場”這個概念，“應(yīng)該說沃爾沃是一個全球品牌，它所面對的是全球市場，全球范圍內(nèi)的160多個市場對我們來說都是十分重要的。”

對于中國和瑞典的兩個研發(fā)中心，他稱之為“分布在兩個時區(qū)的同一個團(tuán)隊”；他強(qiáng)調(diào)，不管是產(chǎn)品還是團(tuán)隊，都能體現(xiàn)沃爾沃的國際化和全球性。