據(jù)媒體報(bào)道，上海和北京18歲以上患有高血壓的人，已經(jīng)達(dá)到了人口四分之一左右，成為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)健康問(wèn)題。然而，高血壓可以通過(guò)藥物控制，但身處大都市年輕人精神上的壓力，卻是難以用“血壓計(jì)”來(lái)測(cè)算的。這種為了生活、生存而承受的壓力，成為人們情緒、健康上的“隱形殺手”。因此，作為一個(gè)都市人，如何為自己“減壓”是一門必修課。

汽車是一種工具，而由于其產(chǎn)品特性，因此也包含了駕駛的樂(lè)趣和一定的私密性。因此，一款設(shè)計(jì)人性化、功能豐富的汽車，也能夠讓駕駛者有精神的愉悅感，從而起到緩解壓力的作用。難怪有人說(shuō)，一款情感價(jià)值出眾的車型，不僅能夠與消費(fèi)者成為心靈最佳搭檔，更可將“車生活”渲染得繽紛多彩。

“輕生活”代表 新騏達(dá)

從2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，TIIDA在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)俘獲了近80萬(wàn)消費(fèi)者的芳心。能夠取得這樣出色的成績(jī)，卓越的產(chǎn)品實(shí)力自不必說(shuō)，更重要的是，騏達(dá)始終都在圍繞著消費(fèi)者的生活狀態(tài)展開情感營(yíng)銷——從“快·樂(lè)·慢生活”到“樂(lè)動(dòng)生活”，再到新騏達(dá)的“品位輕生活”，它對(duì)消費(fèi)者生活狀態(tài)的關(guān)注程度和健康生活理念的引導(dǎo)可見一斑。

輕生活是一種態(tài)度，也是一種體會(huì)和享受，品位輕生活是新時(shí)代消費(fèi)者的生活觀念與追求。它引領(lǐng)潮流、彰顯時(shí)尚，輕松自由、遠(yuǎn)離壓力。也正是因此，在日產(chǎn)設(shè)計(jì)師的打造之下，新TIIDA不僅演繹出了自己的專屬魅力，更為消費(fèi)者帶來(lái)了時(shí)尚潮流的生活方式與態(tài)度。寬大的車內(nèi)空間，不僅達(dá)到了高級(jí)車的水平，更能讓駕乘者享受到前所未有的空間體驗(yàn)。2700mm超長(zhǎng)軸距、681mm后排膝部空間、大幅提升至1760mm的車身寬度，舒展寬適的高品質(zhì)駕乘空間，超越了大部分同級(jí)車。

當(dāng)然，“品位輕生活”的體現(xiàn)并不僅僅局限于舒適與愜意，燃油經(jīng)濟(jì)性也是考量的一大標(biāo)準(zhǔn)。畢竟，即使配置再豪華，過(guò)高的油耗負(fù)擔(dān)也無(wú)法讓消費(fèi)者感到輕松。搭載新一代智能傳動(dòng)系統(tǒng)——XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，除了讓騏達(dá)在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，節(jié)油方面也優(yōu)勢(shì)盡顯。該系統(tǒng)采用全球先進(jìn)變速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全球最高的7.3:1變速比，并且具有1000多種變速模式，同時(shí)特備ASC邏輯控制系統(tǒng)，從而使節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，使新一代騏達(dá)綜合工況油耗下降整整1L，達(dá)到6.2L/100km。

意大利休閑 菲亞特500

菲亞特500車型16.98萬(wàn)元的起售價(jià)格雖然并不算低，但卻足以為車主賺足眼球。菲亞特500的意大利時(shí)尚設(shè)計(jì)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，菲亞特500的車身線條簡(jiǎn)潔流暢卻充滿活力，它的外觀既融合了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素，又富有復(fù)古的氣息，這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)就是它的歷史和文化的最好闡述和佐證。菲亞特上市前期會(huì)先推出9種顏色供消費(fèi)者選擇，后期會(huì)再加推3種顏色，另外，還有9種內(nèi)飾和6種輪轂樣式配置里面可供自由選擇，甚至連車鑰匙的樣式都可以根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)訂制，個(gè)性十足。

同時(shí)，車型小巧卻具備舒適的內(nèi)部空間。其搭載的1.4升MultiAir發(fā)動(dòng)機(jī)是菲亞特動(dòng)力科技的革命性發(fā)明，提升動(dòng)力的同時(shí)有效降低油耗和排放；菲亞特500采用6速手自一體自動(dòng)變速器，換擋更為順暢；標(biāo)配7氣囊的安全配置，符合世界最高安全標(biāo)準(zhǔn)。可以想象，開著這樣一款小車上街，小巧靈動(dòng)不亞于SMART，避開多數(shù)堵車煩惱的同時(shí)，又有兩排座椅，以備不時(shí)之需。充分緩解車主堵車、載客、油費(fèi)等的各種壓力。

藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng) 大眾CC

一汽大眾CC自去年登陸中國(guó)以來(lái)，以轎車的理性、跑車的感性，探索著動(dòng)與靜的美學(xué)境界、打造了符合當(dāng)代審美和實(shí)用需求的轎車典范，進(jìn)而倡導(dǎo)出一種全新的CC式生活主張，同時(shí)也讓車市刮起了一陣“藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)”。

被譽(yù)為“有史以來(lái)最美大眾汽車”的CC,不乏令人一見傾心的“美貌”：悠長(zhǎng)的線條由車頭延至車尾，無(wú)框車門、全景天窗以及17英寸Spa鋁合金輪轂，俊俏的車尾、拉長(zhǎng)的尾燈等，打造出雅致氣派的形象。而富于雕塑美感的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)，佐以真皮內(nèi)飾與金屬裝飾件，均呈現(xiàn)出尊貴動(dòng)感的豪華車韻味。

先進(jìn)的TSI+DSG動(dòng)力技術(shù)在保證CC出色動(dòng)力的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提升，順應(yīng)當(dāng)下節(jié)油環(huán)保的風(fēng)潮。經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校的轎跑車底盤，不僅滿足了駕駛者的動(dòng)感享受，也賦予了乘坐者的舒適享受�？梢哉f(shuō)，CC超越了代步工具或身份象征的概念，而成為個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)生活方式的全新注解。

出行族群 力獅旅行版

能駕駛一款旅行版車型在閑暇之余去風(fēng)光秀美的地方旅游放松，相信也是大多數(shù)城市人的最大夢(mèng)想，此時(shí)一輛純正的旅行車就顯得尤為重要了。更大的空間、更強(qiáng)的裝載能力，以及更符合長(zhǎng)途旅行的車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等等，都讓旅行車成為了出行的最佳選擇，力獅旅行版正是一款這樣的車型。

力獅旅行版外形設(shè)計(jì)飽滿，尾部造型也是硬朗中帶著圓滑。整體看上去，雖然沒有過(guò)多的華麗線條與造型噱頭，但這也正是斯巴魯一貫的風(fēng)格。同時(shí)，考慮到車主在旅行中的駕駛情況，力獅旅行版的方向盤、座椅等配置更加偏重于舒適性，營(yíng)造出了一個(gè)溫馨的駕乘氛圍。寬大的尾部空間以及放倒后排座椅后的整車空間表現(xiàn)讓人非常滿意，如果是一家三口乘坐的話，后排及行李箱的空間也足夠存放全家出游的行李了�？梢哉f(shuō)，力獅旅行版的空間表現(xiàn)和裝載能力完全滿足了日常的長(zhǎng)短途旅行，車主不用經(jīng)常面對(duì)某個(gè)行李該不該帶的問(wèn)題。