近日，有關(guān)現(xiàn)代汽車的多條車聞引起了廣泛的關(guān)注；首先在全球汽車論壇上，北京現(xiàn)代汽車公司總經(jīng)理盧載萬先生在接受采訪時明確表示：北京現(xiàn)代的全新自主品牌將在今年11月的廣州車展上正式發(fā)布；同時還將推出旗下自主品牌的首款車型，據(jù)悉這款新車將基于目前熱銷的緊湊型車悅動所設(shè)計，并推出電動力和傳統(tǒng)汽油動力兩個版本。

ix45效果圖

其次，現(xiàn)代汽車將于11月的廣州車展期間向中國市場發(fā)布兩款全新車型，國內(nèi)有消息顯示，其中一款使我們已經(jīng)報道過的i40旅行車，而另外一款產(chǎn)品則猜測可能為全新?lián)Q代的新勝達，也就是海外的ix45車型；這兩臺新產(chǎn)品將會在廣州車展亮相后，于明年初在中國市場以進口的形式銷售；具體詳情還有待現(xiàn)代在11月廣州車展期間的官方資訊。

北京現(xiàn)代

另外，在新產(chǎn)品研發(fā)方面，為了應(yīng)對豐田等品牌在新能源領(lǐng)域的競爭，現(xiàn)代決定在歐洲擁有不錯銷量的i30車型上新增插電式混合動力系統(tǒng)，這款新車在外形方面基本不會有很大的變化，但會針對插入式電源對于發(fā)動機等部分進行改裝，發(fā)動機蓋的設(shè)計也會隨之給予改變；新車研發(fā)后將會針對北美和歐洲等市場銷售，以求與豐田的普銳斯形成直接的競爭。

從國內(nèi)到海外，現(xiàn)代在近一段時間內(nèi)將會有一系列的新動作，作為老牌的韓系品牌，現(xiàn)代正在逐步拓寬旗下產(chǎn)品線，以求在多領(lǐng)域細分市場形成產(chǎn)品競爭力；而對于中國市場而言，北京現(xiàn)代還是進入了合資自主時代，其會為我們國內(nèi)用戶帶來什么驚喜呢？我們拭目以待！