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    福特緊湊級(jí)跨界CUV

    2011-9-13 09:25

    摘要: 近日,外媒再次曝出以福特嘉年華底盤為基礎(chǔ),正處于路試中的福特新跨界車型,諜照中該測試車身披厚重偽裝,近在外觀上流出了供安全行車的部分照明系統(tǒng),其他部分一律嚴(yán)密遮蓋。從諜照來看,加高的底盤是整車最為顯眼 ...

    福特緊湊級(jí)跨界CUV諜照 與嘉年華同底盤

     

           近日,外媒再次曝出以福特嘉年華底盤為基礎(chǔ),正處于路試中的福特新跨界車型,諜照中該測試車身披厚重偽裝,近在外觀上流出了供安全行車的部分照明系統(tǒng),其他部分一律嚴(yán)密遮蓋。從諜照來看,加高的底盤是整車最為顯眼的特點(diǎn)。

    福特緊湊級(jí)跨界CUV諜照 與嘉年華同底盤

     

    福特緊湊級(jí)跨界CUV諜照 與嘉年華同底盤

     

           新款測試車預(yù)計(jì)就是未來福特緊湊級(jí)跨界CUV車型,而為了測試跨界車的動(dòng)力性能,測試人員特意將測試車直接開到了美國著名的Pike's Peak爬山賽的賽道上,之前曾經(jīng)報(bào)道過在其他地方進(jìn)行偽裝測試,但這次的測試顯然更有針對(duì)性。

    福特緊湊級(jí)跨界CUV諜照 與嘉年華同底盤

     

           這款新車預(yù)計(jì)會(huì)采用和嘉年華同樣的動(dòng)力系統(tǒng)以及變速箱系統(tǒng),但應(yīng)該會(huì)比嘉年華動(dòng)力輸出要高一些,畢竟在車重方面,新跨界車會(huì)更重一些。而加裝四驅(qū)系統(tǒng)才是這款車來這樣沙石路面來測試的另外一個(gè)原因,采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的好處是體積更好,節(jié)省空間,針對(duì)這是一款跨界車型來說,已經(jīng)非常足夠了。預(yù)計(jì)明年晚些時(shí)候這款車型才會(huì)發(fā)布,我們將持續(xù)關(guān)注。

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