隨著菲亞特-克萊斯勒在整合后各項工作走上正軌，克萊斯勒與菲亞特在技術(shù)層面、產(chǎn)品共通化的 趨勢也越加明朗。目前已經(jīng)確定菲亞特旗下瑪莎拉蒂品牌將以全新大切諾基為基礎(chǔ)打造自己的首款SUV車型。此外，瑪莎拉蒂還將以阿爾法羅密歐平臺打造一款入門級四門轎跑車，搭載強勁的3.0T引擎。

       瑪莎拉蒂即將推出的這款入門級轎跑將成為短期年瑪莎拉蒂旗下“最廉價”的4門轎跑車。并且該車有望于2012年與大家見面，它將采用前置引擎后輪驅(qū)動并且搭載大馬力引擎。

      而仰仗著菲亞特旗下的豐富產(chǎn)品線資源，瑪莎拉蒂將使用阿爾法.羅密歐未來旗艦四門轎車的底盤技術(shù)。瑪莎拉蒂入門級轎跑在動力配備方面將會采用克萊斯勒旗下全新Pentastar 3.0升排量渦輪增壓V6引擎，同時匹配全新的8速ZF變速箱。

       2010年中，瑪莎拉蒂公布了五年內(nèi)的新車計劃，其中這款入門級轎跑也在該計劃之中。從新產(chǎn)品的規(guī)劃圖可以明顯看的出來，這款全新入門級轎跑的定位明顯 低于瑪莎拉蒂總裁。另外，瑪莎拉蒂全新入門級轎跑的外形設(shè)計仍然由菲亞特的設(shè)計師負(fù)責(zé)，該設(shè)計師曾就職于賓法設(shè)計公司，預(yù)計這款新車的造型仍會沿用一些瑪 莎拉蒂總裁經(jīng)典的設(shè)計元素。