敞篷車對(duì)于國內(nèi)的網(wǎng)友朋友們來說，其實(shí)并不算是那種十分常見的車型。由于國人大部分都比較含蓄，所以即使買了敞篷車，也很難有勇氣和機(jī)會(huì)在路上拉一拉風(fēng)。但是在國外，如果你擁有一輛敞篷車，那么除了天氣不好之外，相信你很難有機(jī)會(huì)把頂棚關(guān)上。其實(shí)，既然有興趣購買一款敞篷車，那么我們的初衷就是可以享受其他車型不能實(shí)現(xiàn)的功能，敞開頂棚享受陽光(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))，何嘗不是一件快事。今天就讓我們收起含蓄，一起來認(rèn)識(shí)這樣一款既不很高調(diào)，又時(shí)尚唯美的敞篷小跑-雷克薩斯IS(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))250C。

在介紹這款敞篷跑車之前，我們先要向你明確一個(gè)觀點(diǎn)。如果你是一個(gè)既追求敞篷感受，又追求強(qiáng)勁動(dòng)力的人，這款車可能并不能完全滿足你的需求。熟悉雷克薩斯的朋友都知道，這個(gè)豐田旗下的高端品牌，在造車時(shí)主打的理念還是駕乘舒適度，當(dāng)然也會(huì)在一定程度上滿足動(dòng)力輸出能力，不過也是在舒適的基礎(chǔ)之上。

這款敞篷跑車的加速能力其實(shí)并不差，不過享受生活和追求極速是絕對(duì)不能劃分在一起的。雷克薩斯IS(車型 配置 圖片 報(bào)價(jià))250C的動(dòng)力輸出呈現(xiàn)出很強(qiáng)烈的線性提升感，即使你使用手動(dòng)模式并且使用換擋撥片，也不會(huì)感覺到很強(qiáng)烈的換擋沖擊。至于懸架調(diào)教方面，這款車也并不像我們想想中那么硬朗，但是它足以完成激烈駕駛時(shí)對(duì)車輛穩(wěn)定性的要求。

很多跑車由于造型設(shè)計(jì)的要求，都會(huì)對(duì)視野形成一定影響。這款敞篷車無論前后還是兩側(cè)后視鏡，都可以讓駕駛者一覽無遺。座椅包裹感不錯(cuò)，但是并不會(huì)讓你感到運(yùn)動(dòng)座椅那種硬度。

雷克薩斯IS250C搭載了一款2.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率153kw，最大扭矩252Nm。即使你將油門踩到底，這款后驅(qū)車也不會(huì)表現(xiàn)出難以馴服的那種野性，畢竟它與其他跑車的使命是不一樣的。

IS250C的開篷時(shí)間為21秒，關(guān)閉所有車門后，按住方向盤左側(cè)的OPEN鍵，頂篷便會(huì)自動(dòng)開啟。開篷或關(guān)篷時(shí)，儀表盤上會(huì)有進(jìn)程提示，完全無需盯著它看是否完全打開。開篷鍵右側(cè)的ALL按鍵可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)車窗全部開啟或同時(shí)關(guān)閉，行駛時(shí)關(guān)閉所有窗戶，前排人員不會(huì)被風(fēng)吹到，而后排乘客建議做好發(fā)型被吹亂的準(zhǔn)備。

即使是再不懂車的人，在路上遇到這樣一輛車時(shí)，也不會(huì)吝惜將目光灑向它。這也許就是人與生俱來對(duì)新鮮事物好奇的天性，也是擁有敞篷車的人，最想看到的一幕。

雷克薩斯IS250C的前臉設(shè)計(jì)與IS250基本保持了一致造型，犀利是我們可以最直接形容這款車前臉設(shè)計(jì)的詞語。無論車燈、霧燈還是前保險(xiǎn)杠造型，都洋溢出很濃烈的沖擊感。

全新的雷克薩斯IS的前大燈為氙氣大燈，具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。這樣的設(shè)計(jì)可以為駕駛員在夜晚行車拐彎時(shí)提供良好的視線，降低事故的發(fā)生。前大燈設(shè)計(jì)最為搶眼的設(shè)計(jì)沒過于加入了LED日間行車燈。不過雷克薩斯IS250C僅配備了兩個(gè)車頭泊車?yán)走_(dá)，前部也并未配備影像系統(tǒng)。

IS250C的車長要比IS250長，達(dá)到4635mm，2730mm的軸距為這款兩門敞篷車提供了較為充足的內(nèi)部空間。LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡和鯊魚鰭的加強(qiáng)天線都是雷克薩斯IS250C的標(biāo)準(zhǔn)配置。這款車配備了智能迎賓燈，夜間攜鑰匙接近車時(shí)，后視鏡底部的小燈便會(huì)亮起，便于看清車門周圍情況。

IS250C同樣配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，并且兩側(cè)車門均配備了控制按鍵。十幅式鋁合金輪轂為這款敞篷車賦予了很強(qiáng)烈的動(dòng)感，17寸鋁合金輪轂尺寸一般，如果更大相信會(huì)更搶眼。