5月以來(lái)，全國(guó)各地特別是南方地區(qū)一直陰雨連連，造成了許多車(chē)主行車(chē)不便，因?yàn)橛晏煨熊?chē)不僅影響視線、而且還會(huì)帶來(lái)制動(dòng)、進(jìn)水等麻煩事。好在，隨著ESP牽引力控制系統(tǒng)、ABS是指防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)EBA等技術(shù)的成熟，不少車(chē)型在雨天行車(chē)過(guò)程中也獨(dú)具特色。針對(duì)于此，本文特推薦了幾款雨季行車(chē)較有特點(diǎn)的車(chē)型，以及雨天行車(chē)的注意事項(xiàng)、后期保養(yǎng)、實(shí)用汽車(chē)用品等幾個(gè)方面做了全方位詳解，希望對(duì)車(chē)主有幫助。

　　推薦的第一款車(chē)型是帶有Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，比如說(shuō)奧迪獨(dú)有的驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新科技，它能夠根據(jù)路面與環(huán)境的變化，將驅(qū)動(dòng)力恰當(dāng)分配給前后軸，即便是在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都失去抓地力的濕滑路面上，對(duì)于奧迪來(lái)講也絲毫不在話下。

　　推薦的第二款車(chē)型是帶有ABS是指防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與EBD是指電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的車(chē)型，因?yàn)锳BS+EBD能夠有效縮短車(chē)輛在濕滑路面的剎車(chē)距離，雨天更是不必?fù)?dān)憂。

　　推薦的第三款車(chē)型是帶有電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)EBA的車(chē)型，該系統(tǒng)利用傳感器感應(yīng)駕駛者對(duì)制動(dòng)踏板踩踏的力度與速度大小，通常情況下其響應(yīng)速度都會(huì)快于駕駛者，這對(duì)雨天視線不清而導(dǎo)致的突然剎車(chē)非常有利。

　　推薦的第四款車(chē)型是帶有彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)CBC的車(chē)型，這種系統(tǒng)能在轉(zhuǎn)彎剎車(chē)時(shí)，通過(guò)給汽車(chē)另一側(cè)施加制動(dòng)壓力，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性，這項(xiàng)技術(shù)可以更加主動(dòng)的保障雨天行車(chē)安全。

　　除了以上四種技術(shù)外，如果車(chē)輛本身帶有斥水型鏡面，對(duì)雨季行車(chē)也是非常有幫助的。

    車(chē)內(nèi)后視鏡采用廣角設(shè)計(jì)，后視鏡殼帶轉(zhuǎn)向燈，鏡面具有加熱功能且為鏡面為斥水型鏡面。在雨天也能夠有清晰的后視視野，安全行車(chē)更有保障。

    有了不會(huì)留水痕不會(huì)起霧的后視鏡玻璃，也需要有斥水型車(chē)門(mén)玻璃的保證，否則后視鏡再清晰也因?yàn)槟：�的�?chē)門(mén)玻璃而讓你在雨天駕駛危險(xiǎn)重重。

　二、雨天用車(chē)保養(yǎng)攻略

　　1、車(chē)輛進(jìn)水的預(yù)防與處理

　　對(duì)于普通的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，當(dāng)水位達(dá)到20厘米（底盤(pán)較高的SUV，這個(gè)數(shù)值提高到30厘米）以上的時(shí)候，便會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的途徑主要有兩個(gè)方面：一是由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管入口的位置較低，在車(chē)輛涉水的時(shí)候，雨水被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)；二是排氣管排氣口由于低于水位線，在車(chē)輛涉水的時(shí)候，雨水從排氣口被吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)輛行駛時(shí)進(jìn)水：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，必然會(huì)熄火。由于進(jìn)入氣缸的雨水沒(méi)有潤(rùn)滑作用，所以如果熄火后盲目地再次啟動(dòng)將可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槔�缸而�?bào)廢。

　　正確的做法是：把車(chē)推到?jīng)]有積水地勢(shì)較高的地方，打電話給保險(xiǎn)公司，然后把車(chē)拖到維修店檢查進(jìn)水情況。

車(chē)輛停放時(shí)浸水：

　　 如果車(chē)輛停放的地方地勢(shì)較低，排水設(shè)施不好，很可能會(huì)在雨天讓車(chē)輛浸水。車(chē)輛浸水后，外部積水會(huì)通過(guò)門(mén)縫、空調(diào)外循環(huán)通道等縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)。一般會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛座椅以下的地毯全部浸水。如果外部水位較高，很可能連蓄電池以及一些車(chē)輛電器設(shè)備都會(huì)受到水浸的危害。對(duì)于停放時(shí)受水浸比較嚴(yán)重的車(chē)輛，維修店一般會(huì)拆空駕駛室內(nèi)部的所有東西。然后，檢查線路、電腦等部件，看是否短路或燒毀。必要時(shí)更換損壞的部件。至于拆出來(lái)浸水的地毯內(nèi)飾，可以清洗并晾干。

　　 建議廣大車(chē)主在雨天把自己車(chē)輛停放到地勢(shì)較高的地方。這樣做就能很好地避免車(chē)輛停放時(shí)浸水了。

　　 除了需知雨天遇到涉水情況該如何處理，可能更多的車(chē)主也十分關(guān)心有關(guān)涉水的理賠問(wèn)題.

　　2、如何防止車(chē)窗漏雨

　　電動(dòng)天窗并不是完全密封的。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，雨季的來(lái)臨，也就意味著車(chē)輛進(jìn)水的幾率增加。天窗進(jìn)水、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水、地毯進(jìn)水等車(chē)輛進(jìn)水情況嚴(yán)重影響車(chē)輛的使用壽命。車(chē)輛一旦進(jìn)水，就必須把進(jìn)水部位周?chē)�的部件全部拆卸，清除積水并做防水措施。

　　通過(guò)在天窗支架上設(shè)置排水槽緩沖由天窗縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)的雨水；通過(guò)排水管疏導(dǎo)雨水到相應(yīng)的排水孔，工程上解決了天窗進(jìn)水的問(wèn)題。但是當(dāng)排水孔被雜物阻塞時(shí)，進(jìn)水的情況依然會(huì)發(fā)生。

　　雨天的時(shí)候，雨水是可以通過(guò)天窗邊緣的縫隙進(jìn)入車(chē)內(nèi)的。當(dāng)雨水進(jìn)入車(chē)輛以后，會(huì)經(jīng)過(guò)排水槽，進(jìn)入排水管最后由排水孔排出車(chē)外。當(dāng)排水孔被雜物阻塞，排水槽的積水越來(lái)越多，無(wú)處宣泄，超過(guò)了排水槽的高度。雨水就會(huì)“入侵”車(chē)輛內(nèi)部的車(chē)頂飾件（俗稱(chēng)“絨頂”）。如果水量繼續(xù)增加，雨水就會(huì)經(jīng)過(guò)“絨頂”邊緣的縫隙流出。流到車(chē)內(nèi)的地毯上面，造成地毯大面積積水。

　　解決方案：天窗漏水的原因絕大部分是由于排水管堵塞所造成的。所以只要車(chē)主朋友們?cè)谟昙緛?lái)臨之前做好防備，就能減少天窗漏水為自己帶來(lái)的麻煩以及損失。

　　　　3、不要降低胎壓

　　有車(chē)主在雨季會(huì)將胎壓降低一些，使得輪胎與地面間摩擦力增大。其實(shí)，汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí)，最重要的要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。反之，如果沒(méi)有足夠的力量，將輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，就無(wú)法將車(chē)停住。

　　避免方法：不要因?yàn)闅夂虻脑�因隨意改變輪胎氣壓，應(yīng)隨時(shí)保持廠家規(guī)定的輪胎壓力。

　　不過(guò)，有時(shí)降低胎壓是必要的，比如說(shuō)車(chē)子陷到了泥沙里，倘若冒然踩加速踏板只會(huì)使車(chē)子越陷越深。正確做法應(yīng)該是：將打滑側(cè)輪胎的氣放掉多半，這樣胎面接觸地面面積也會(huì)增大，摩擦力也會(huì)隨之增強(qiáng)，這個(gè)時(shí)候再慢慢加油即可。

　　4、雨天應(yīng)進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目：

　　1.空調(diào)系統(tǒng)殺菌清潔。

　　2.車(chē)輛內(nèi)飾高溫消毒。

　　3.天窗導(dǎo)軌清潔潤(rùn)滑。

　　4.檢查雨刮膠條是否老化。

　　5.檢查霧燈是否工作正常。

　　6.添加雨刮水。

　　7.為玻璃涂上驅(qū)水劑。

　　我們所使用到的用品有新的雨刮、活性炭除臭劑、玻璃驅(qū)水劑、玻璃清潔液、空調(diào)清洗劑、香水以及蒸汽消毒機(jī)。

　　如何雨天過(guò)后有效的養(yǎng)護(hù)汽車(chē)內(nèi)外及細(xì)節(jié)部分。