近日，福特新款B-MAX的測試車現(xiàn)身德國某地進行實際路測，諜照中的福特B-MAX與之前在日內(nèi)瓦車展上展出了概念車非常接近，但作為量產(chǎn)車型也有很多不同的地方。

      諜照中的福特B-MAX在緊湊的車身上采用了側(cè)滑門樣式，這樣有助于在擁擠的停車場內(nèi)方便上下車，也適合家長照顧孩子，可謂多重考慮。福特B-MAX與嘉年華車型同平臺進行生產(chǎn)，但在車身尺寸上要比嘉年華車型長110mm，這完全了是為了車內(nèi)空間考慮。

      在動力方面，預(yù)計新款福特B-MAX將有可能搭載1.0升三缸帶EcoBoost技術(shù)的新引擎，并且在這款1.0升引擎上同時采用燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，可謂是小排量高科技的新引擎。