“這是我每天接送孩子上學(xué)放學(xué)的必經(jīng)之路，貨車占道亂停不僅影響了道路的整體環(huán)境，還導(dǎo)致我們每次都驚險通行，極易引發(fā)交通事故。自從這里安裝了限高桿，這一問題得到了明顯改善�！苯�日，居住在江東街道塔下洲社區(qū)銀河灣小區(qū)的居民王施勤如是說。

白天占用道路裝卸貨物，讓原本就不寬敞的通行道路淪為“腸梗阻”路段；深夜來往的倒車提示音，讓周邊居民徹夜難眠；雙向會車時，電動車車主被迫在車流夾縫中艱難穿行……銀河灣小區(qū)緊鄰塔下村一側(cè)的道路長期被大量外來貨車“鳩占鵲巢”，嚴(yán)重影響了轄區(qū)居民正常出行和道路交通安全。

對于這一占道頑疾，周邊居民心中多有無奈。更令人擔(dān)憂的是，社區(qū)多次聯(lián)合綜合行政執(zhí)法部門開展整治行動，但部分貨車司機與執(zhí)法人員玩起“貓鼠游戲”，執(zhí)法人員剛離開便故態(tài)復(fù)萌。為根治這一停車亂象，社區(qū)黨委與相關(guān)部門多次召開協(xié)商推進(jìn)會，最終梳理形成疏堵結(jié)合、長效共治的破局方案：在釣魚磯路一側(cè)安裝限高桿，限制車身較高的大貨車在區(qū)域內(nèi)停留，并組織社區(qū)工作人員加強巡查，同步引導(dǎo)司機前往周邊規(guī)范停放貨車的物流園或停車場，提升道路暢行度。

“限高桿的安裝，既整治了道路安全隱患，又解決了‘擁堵阻’問題，居民出行更加暢通，貨車占道投訴率下降了76%�！彼�下洲社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，社區(qū)黨委將通過強化重點路段動態(tài)巡查與部門聯(lián)動處置相結(jié)合的方式，全面提升路面管控效能。同時，社區(qū)將繼續(xù)以微治理化解居民“心頭堵”，推動實現(xiàn)“對抗式管理”到“參與式治理”的轉(zhuǎn)變，以繡花功夫織就民生幸福圖。