日前,國貿(mào)大道上出現(xiàn)了一幕交通大擁堵場(chǎng)景,原因是電動(dòng)自行車駛上國貿(mào)大道,并遭遇事故。這也給所有人敲響了警鐘:上路行駛,各行其道才是安全大道。 《中華人民共和國道路交通安全法》《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)中明文規(guī)定:電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;沒有非機(jī)動(dòng)車道的,靠車行道右側(cè)行駛(距離道路右側(cè)邊緣線1.5米范圍內(nèi))。嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道、人行道、高速公路、城市快速路等禁行區(qū)域行駛。然而,現(xiàn)實(shí)中卻有不少騎行者不顧交通規(guī)則,選擇在機(jī)動(dòng)車道上“狂飆”:有的騎手在車流中“見縫插針”,有的電動(dòng)自行車與機(jī)動(dòng)車“并駕齊驅(qū)”甚至爭(zhēng)搶通行……如此騎行,導(dǎo)致交通出行不僅混亂,也極為危險(xiǎn)。 電動(dòng)自行車的普及為市民的生活帶來了極大的便利。然而便利的背后,我們也必須清楚地認(rèn)識(shí)到,安全才是出行的首要前提。電動(dòng)自行車騎行者應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則,確保自身和他人的安全。尤其值得注意的是,電動(dòng)自行車要“走對(duì)路”,其“行車權(quán)”有明確界限。 在義烏,電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)車數(shù)量龐大,各行其道是確保交通順暢與安全的前提。為實(shí)現(xiàn)各行其道,有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街、社區(qū)都狠下功夫。在商博路與江東東路等路口,每天早晚高峰都有“紅馬甲”舉著喇叭提醒:電動(dòng)自行車請(qǐng)走非機(jī)動(dòng)車道!稠城街道試點(diǎn)“潮汐車道”,根據(jù)車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整非機(jī)動(dòng)車道寬度;江東街道設(shè)置“電動(dòng)自行車待行區(qū)”,用醒目線條畫出安全島……這些創(chuàng)新舉措讓電動(dòng)自行車出行變得更規(guī)矩、更安全。 開車也好,騎行也罷,我們每個(gè)人都是交通安全的參與者。作為騎行者,我們不僅要為自己的安全負(fù)責(zé),也要為他人的安全考慮。只有每個(gè)人都做到遵守交通規(guī)則,義烏的道路才會(huì)更安全與和諧。因此,讓我們共同呼吁,騎行電動(dòng)自行車的市民們,請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī),選擇在非機(jī)動(dòng)車道上行駛,讓我們一起為義烏的交通安全貢獻(xiàn)一份力量,確保每一次出行都能平安到達(dá)。 |
GMT+8, 2025-5-3 11:35