“節(jié)能環(huán)保”，近年來汽車界呼聲最高的“口號”。為達到這一目標(biāo)，世界各國汽車廠家都在相繼研發(fā)、積極推出旗下的環(huán)保車型。氫動力、燃料電池、鋰電池等一系列新能源動力車，已向我們緩緩駛來。在憧憬這些新技術(shù)帶來的綠色未來時，我們也不禁會問，眼下，我們能做什么？

[明銳 12.34-18.55萬]

　　近日，斯柯達在上海天馬山賽車場舉行了一場以新明銳Greenline為主角的節(jié)油賽，用實際行動告訴我們，要節(jié)能環(huán)保，其實很簡單。

　　Greenline是斯柯達品牌的環(huán)保綠色車型家族，在設(shè)計理念上，Greenline車型不把節(jié)能寄托于混合動力和電力驅(qū)動技術(shù)，而是在汽車的機械性能方面進行深一步的探究，以求通過更高的機械效率達到降低油耗的目的。

　　新明銳Greenline車型在外觀上和普通版沒有明顯的差別，只是車尾的Greenline銘牌表明了它的身份。新明銳Greenline采用的動力總成是1.4TSI＋7速DSG變速箱，這套號稱黃金搭檔的動力組合已經(jīng)裝備在多款大眾和斯柯達的產(chǎn)品上，高效的動力輸出和低油耗已經(jīng)有口皆碑。除此之外，新明銳Greenline通過降低輪胎滾動阻力、提升空氣動力學(xué)效果和降低車身重量三個方面，進一步降低油耗。

　　說實話，此次節(jié)油賽前，新明銳Greenline的官方公布的百公里綜合油耗為5升，筆者對此將信將疑。通常情況下，這樣的表現(xiàn)只有混合動力車才能達到。因此，筆者對新明銳Greenline的表現(xiàn)頗為期待。