昨日下午，載有100個(gè)標(biāo)箱日用百貨、五金工具、太陽(yáng)能光伏板等貨物的義烏－寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，駛往寧波舟山港。

記者了解到，2023年乘著“第六港區(qū)”建設(shè)東風(fēng)，義烏－寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，貨物集聚效應(yīng)更加凸顯。據(jù)國(guó)際陸港集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)運(yùn)8.59萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.7%。同時(shí)，常態(tài)化開(kāi)行5家船公司海鐵聯(lián)運(yùn)周班列，并落地海鐵聯(lián)運(yùn)抵港直裝模式，完成首單陸路啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)。

記者了解到，去年國(guó)際陸港集團(tuán)深化市場(chǎng)調(diào)研，圍繞海鐵聯(lián)運(yùn)直達(dá)航線需求，不斷挖掘全球航運(yùn)巨頭的航線航班新資源，擴(kuò)大與各船公司的合作力度，立足義烏市場(chǎng)貨源出口情況、工廠貨特點(diǎn)，創(chuàng)新開(kāi)辟了“全程提單+目的港航線”海鐵聯(lián)運(yùn)新模式，目前已經(jīng)開(kāi)通義烏-蒙德拉、義烏－那瓦舍瓦等目的港航線，在提升運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)，降低了物流成本。

值得一提的是，去年10月義烏首票陸路啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)完成后，在義烏海關(guān)的支持下，國(guó)際陸港集團(tuán)鐵路口岸公司成立專項(xiàng)服務(wù)小組，同步協(xié)助海鐵聯(lián)運(yùn)企業(yè)開(kāi)展啟運(yùn)港退稅嘗試，確保企業(yè)盡享政策紅利，助力出口貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

“去年，我們充分用足用好鐵路口岸場(chǎng)站作業(yè)系統(tǒng)，協(xié)同鐵路部門建立日裝柜計(jì)劃預(yù)報(bào)機(jī)制，從原先當(dāng)日配合鐵路發(fā)車安排，轉(zhuǎn)變?yōu)樘崆?天落實(shí)海鐵裝柜計(jì)劃，確保火車頭同步到位，實(shí)現(xiàn)‘即裝車、即發(fā)運(yùn)’，進(jìn)一步保障了海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸組織效率。”國(guó)際陸港集團(tuán)鐵路口岸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。