昨日上午，由中鐵電氣化局參建的杭溫鐵路（義烏至溫州段)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線在義烏至橫店區(qū)間成功架設(shè)，標(biāo)志著杭溫鐵路“四電”施工全面進(jìn)入沖刺階段。

接觸線架設(shè)是供電系統(tǒng)施工中一個(gè)重要工序，是電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)的電流傳輸通道。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人焦磊介紹，杭溫鐵路一期全長(zhǎng)218公里，需架設(shè)接觸網(wǎng)587條公里，在導(dǎo)線架設(shè)中，統(tǒng)一采用恒張力放線車施工，確保導(dǎo)線的平直誤差每米不超過0.1毫米。在施工過程中還采用BIM技術(shù)、可視化交底，數(shù)智化管理，使用接觸網(wǎng)全自動(dòng)腕臂、吊弦預(yù)配系統(tǒng)等智能化工機(jī)具，以此實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率和施工工藝質(zhì)量的提升。

杭溫鐵路建成后，將形成杭州經(jīng)金華至溫州最為便捷的快速客運(yùn)通道，對(duì)滿足沿線交通出行增長(zhǎng)需求，加速旅游資源開發(fā)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要意義。