哈弗品牌龍系列又添一員猛將，B26正式定名哈弗猛龍，或許看到它的設計你會覺得和狗品類有些類似，但突出“新能源”概念的它，未來會將和龍系列一同擁有全新的銷售體系。也就是說哈弗猛龍全系屬于新能源車型，上市后將在哈弗新能源網(wǎng)直接銷售。

　　“讓越野不再小眾”是哈弗猛龍上市后的使命，新車以新能源越野SUV普及者的角色，讓越野能力不僅僅只是安全保證，同時還能讓車主與家庭走的更遠，走的更野。這與其搭載的哈弗新能源車型中現(xiàn)有越野性能最強的動力系統(tǒng)不無關系，1.5T+Hi4+后橋電控差速鎖的配備，無疑成為了勝任家庭唯一用車的新能源越野SUV車型，而不到20萬元的售價，也足以讓它有勇氣說出“普及”二字。

　　哈弗猛龍搭載的全新智能四驅電混技術Hi4，相信熟悉哈弗品牌的網(wǎng)友并不陌生，此外，動力系統(tǒng)還搭載了1.5T混動專用發(fā)動機，熱效率41.5%，最大功率123kW，最大功率轉速5500~6000r/min，最大扭矩243Nm，最大扭矩轉速1500~4000r/min，1000轉渦輪進入（扭矩平臺）。動力電池采用前/后驅動，其中27.54kwh磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750Nm，19.09Kwh磷酸鐵鋰電池，系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750Nm。同時支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。

　　此外，最值得一提的是同級獨有的后橋電控式差速鎖，機械牙嵌齒式鎖止：更強大的越野性能，通過差速鎖實現(xiàn)后橋車輪扭矩100%輸出，擁有更強大的脫困能力；擁有獨立的物理按鍵控制：獨立物理按鍵，用戶可根據(jù)不同的路況自主啟用差速鎖功能，帶給客戶更多的選擇；ECU（電控單元）智能控制：可防止異常鎖死，全面保障行車安全。

　　而“猛龍”二字背后也賦予了更多中國文化。龍是王者的象征，擁有掌控自然的強大力量，代表著勇氣和榮耀。以“自然力量美學”為設計理念，基于新能源越野的產(chǎn)品屬性，B26正式定名哈弗猛龍。繼哈弗梟龍之后，哈弗猛龍作為龍序列的第二款重磅新品，是哈弗新能源轉型的戰(zhàn)略級車型，命名的背后折射出哈弗出擊新能源越野賽道的強大自信，也契合了新能源越野SUV用戶群體的精神主張。

　　編輯總結：2023年作為新能源越野的元年，不少廠商也已開始積極布局新能源越野高端車型，哈弗猛龍的出現(xiàn)不僅將填補20萬內新能源越野SUV市場空白，同時作為梟龍系列之后，哈弗新能源在2023年的第二款戰(zhàn)略級產(chǎn)品，哈弗猛龍將與梟龍系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的雙線作戰(zhàn)布局，至于能否與狗品類形成車差異，進而讓越野變得大眾，讓我們在上市后拭目以待吧。