寶馬官方近日發(fā)布了一組新款X1 xDrive M35i的官圖。作為寶馬X1的頂配高性能版車型，新車搭載了寶馬最強的2.0T發(fā)動機和最新款的iDrive 9車機系統(tǒng)，可謂如虎添翼。

　　外光上來看，新車采用熏黑設(shè)計的大尺寸前格柵，M標(biāo)識凸顯出它的與眾不同。雙L型日間行車燈炯炯有神，下包圍則采用尺寸更大的進氣口設(shè)計，這讓整車看起來血脈噴張。

　　同樣熏黑設(shè)計的還有后視鏡和車窗輪廓，車門下方也采用了黑色飾板，而大尺寸雙色輪圈看起來造型犀利，帶有M標(biāo)識的剎車卡鉗隱約其中，運動氛圍被直接拉滿。

　　新車車尾同樣采用雙邊共雙出排氣系統(tǒng)，搭配飽滿且棱角分明的輪廓設(shè)計看起來蓄勢待發(fā)。L型尾燈在與頭燈相呼應(yīng)的同時增加了車尾的層次感，大尺寸的車頂擾流板能夠進一步優(yōu)化整車的空氣動力學(xué)屬性。

　　內(nèi)飾方面，新款X1 xDrive M35i自然搭載了寶馬最新的iDrive 9車機系統(tǒng)，該系統(tǒng)升級了全新的系統(tǒng)桌面和菜單顯示界面。新車可選裝紅黑配色的M運動座椅和Alcantara材質(zhì)內(nèi)飾，以進一步增強運動氛圍。

　　動力方面，新款X1 xDrive M35i搭載寶馬最強的2.0T發(fā)動機，最大功率可達316馬力。傳動部分則是7擋雙離合變速箱，搭配帶有LSD限滑差速器的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)能夠為新車提供強大的運動屬性。

　　編輯觀點：盡管X1的高性能版本從未引入國內(nèi)，但不代表國內(nèi)對該車型的接受度為零，就像曾經(jīng)的奔馳AMG GLA 45系列車型依然備受國內(nèi)消費者青睞一樣，希望未來寶馬也能夠?qū)�X1 M35i引入國內(nèi)。