震動全球汽供應(yīng)鏈的日本地震的影響正隨著各大日系車企逐漸復工而浮現(xiàn)。本田、馬自達和斯巴魯近日均表示，年初在中國制訂的銷售目標或要下調(diào)，這也是日本大地震后首次有汽車企業(yè)放出消息，承認地震影響了中國這個重要戰(zhàn)略市場的銷量。分析師認為，與其向經(jīng)銷商“壓庫”勉強“完成”銷量不如實事求是作出調(diào)整。

　　據(jù)日本媒體日前報道，本田公司最近將今年在中國的新車銷量目標由年初制定的73.1萬輛下調(diào)約12.7%，主要是由于日本大地震導致上半年出現(xiàn)了生產(chǎn)停滯。報道指出盡管本田在華工廠7月恢復正常運轉(zhuǎn)，但公司認為對拉動銷售作用有限。

　　昨日，本田中國聯(lián)系人對本報表示，4~6月的產(chǎn)量因為零部件供應(yīng)問題相應(yīng)作了調(diào)整。

　　這位聯(lián)系人說，受到地震影響有一段時間不能滿負荷生產(chǎn)，可能達不到年初制訂的銷售目標。不過這位聯(lián)系人強調(diào)，本田將爭取今年的產(chǎn)銷量至少可以達到2010年時的水平，最終能挽回部分欠產(chǎn)。在華擁有廣汽本田、東風本田等合資車企的本田早前規(guī)劃，今年中國市場銷售目標應(yīng)該比去年的65萬輛的預估銷量增長超過10%。

　　無獨有偶，馬自達早前將今年的銷售目標下調(diào)到26萬輛，較原來的目標下調(diào)了8%。馬自達中國董事長山田憲召說，由于受去年年末汽車購置稅優(yōu)惠取消而引起的提前消費，以及汽車限購和日本大地震等綜合因素使其銷量出現(xiàn)負增長。

　　此外，銷售目標原訂為6.2萬輛的斯巴魯也可能不能達標。

　　不過記者也了解到，也有日系車暫未調(diào)整目標�！斑�是朝著年初制訂的目標在努力�！弊蛉�，豐田在華聯(lián)系人告訴本報暫時沒有下調(diào)計劃。

　　這位聯(lián)系人說：“一方面中國的生產(chǎn)廠已經(jīng)恢復到正常水平，另一方面全球范圍內(nèi)8月份都將進入挽回欠產(chǎn)的體制中。”