據(jù)悉，佛堂大道馬村、許宅路段一直是交通事故黑點(diǎn)，曾相繼發(fā)生多起亡人事故。江東中隊對此高度重視，結(jié)合往年事故發(fā)生特點(diǎn)，著重對這兩個事故多發(fā)路段改造升級，全面優(yōu)化硬件及軟件設(shè)施，消除不安全交通隱患，成功實現(xiàn)上述路段去年亡人事故“零發(fā)生”。

轄區(qū)內(nèi)東山頭村公交車站點(diǎn)，因上下車乘客橫穿斑馬線通行，易導(dǎo)致路面車輛行駛不暢，江東中隊經(jīng)過實地考察后將該公交站點(diǎn)撤除，封閉道路中間斑馬線及調(diào)頭口，巧用橋下通道替代原斑馬線，供行人通過，減少橫穿馬路人流對路面交通造成的影響，有效提升路面車輛通行效率。

因佛堂大道許宅、后園地段原先斑馬線過多，加之路面車流量大，存在較大安全隱患，為此，江東中隊將該處兩個公交車站進(jìn)行整合，封閉后園村及毛店山腳村中間開口，去除該斑馬線，一方面減少公交車輛�？款l次，另一方面減少乘客通行對來往車輛干擾。優(yōu)化整合后，行人橫過馬路全部按照該路口信號燈指示通行。與此同時，將該路段馬路中央硬隔離防護(hù)欄加固加高，利用交通護(hù)欄“物理隔離”的方式阻止試圖橫穿馬路的行人、自行車，引導(dǎo)大家自覺走人行橫道，為道路交通新增安全防線。

江東中隊還對馬村路段斑馬線重新改造升級，用“Z”型斑馬線代替?zhèn)鹘y(tǒng)斑馬線，縮小行人單次過街距離，改善機(jī)動車駕駛?cè)艘曇�，以空間換時間的方式有效提升慢行過街的安全性，實現(xiàn)安全顏值“雙升級”。