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    邁凱輪MP4-12C做最后改進(jìn)

    2011-8-1 10:32

    摘要: 邁凱輪MP4-12C,盡管擁有閃電般的反應(yīng)、疾風(fēng)樣的加速、完美的車(chē)身比例,但是經(jīng)過(guò)自發(fā)布以來(lái)至今數(shù)輪試車(chē)以及評(píng)測(cè)之后,卻在駕駛激情上給人留下了一絲遺憾,為此,邁凱輪趕在第一批車(chē)輛交付之前,為MP4-12C做了最后的 ...

    邁凱輪MP4-12C做最后改進(jìn) 提升駕駛情緒

          邁凱輪MP4-12C,盡管擁有閃電般的反應(yīng)、疾風(fēng)樣的加速、完美的車(chē)身比例,但是經(jīng)過(guò)自發(fā)布以來(lái)至今數(shù)輪試車(chē)以及評(píng)測(cè)之后,卻在駕駛激情上給人留下了一絲遺憾,為此,邁凱輪趕在第一批車(chē)輛交付之前,為MP4-12C做了最后的微調(diào),給這個(gè)完美無(wú)瑕的小子增加了些許情緒。

    邁凱輪MP4-12C做最后改進(jìn) 提升駕駛情緒

          俗話說(shuō)男人不壞女人不愛(ài),太過(guò)完美的車(chē)子同樣也不能夠激起駕駛者的情緒,在距離第一批車(chē)輛交付還有兩周的時(shí)間里,邁凱輪決定為他加上一點(diǎn)兒小小的“缺陷”。改動(dòng)包括為排氣系統(tǒng)增加了一組新的感應(yīng)套件,可以讓更多的“噪音”傳遞到車(chē)廂內(nèi),并且還減輕了換擋撥片的力量感,上述兩項(xiàng)都是在與法拉利458對(duì)比時(shí)飽受詬病的問(wèn)題,另外,邁凱輪還提升了方向盤(pán)的路感。

    邁凱輪MP4-12C做最后改進(jìn) 提升駕駛情緒

          不過(guò)以上變化只有在賽道模式中才能夠體現(xiàn)出來(lái),“我們希望MP4-12C的客戶更享受駕車(chē)過(guò)程,新增的改動(dòng)沒(méi)有針對(duì)動(dòng)力性能,而是增進(jìn)駕駛者的身體感應(yīng)以及情緒”。邁凱輪表示。

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    GMT+8, 2025-5-11 17:19

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