當(dāng)天義烏平臺共開行7列，總計發(fā)運(yùn)730標(biāo)箱，同比增長53.4%。其中去程班列共發(fā)運(yùn)5列、500標(biāo)箱，同比增長66.7%；回程班列共發(fā)運(yùn)2列、230標(biāo)箱，同比增長30.7%。

目前，“義新歐”中歐班列（義烏平臺）已開通至中亞五國、西班牙、英國、法國、德國、俄羅斯、白俄羅斯、拉脫維亞、比利時、立陶宛、越南、烏克蘭、老撾、土耳其等18個方向的點(diǎn)對點(diǎn)國際貨運(yùn)直達(dá)班列線路，到達(dá)境外站點(diǎn)101個，輻射歐亞大陸50多個國家、160多個城市。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”，“義新歐”中歐班列（義烏平臺）不斷豐富線路、擴(kuò)量提質(zhì)。2022年義烏平臺共開行1569列，日均開行4列以上、月均開行密度超130列以上，開行密度、發(fā)運(yùn)總量、回程班列增長率再創(chuàng)歷史新高。

近年來，“義新歐”中歐班列（義烏平臺）一直堅持以市場為導(dǎo)向，班列運(yùn)輸?shù)募�裝箱從最初浙江省內(nèi)貨源占比20%上升到2022年的64%，其中義烏市場貨源占比近45%，運(yùn)輸?shù)纳唐菲奉惗噙_(dá)上萬種。從2014年的進(jìn)出口貨物總值5.86億元到2022年的突破300億元，義烏海關(guān)監(jiān)管“義新歐”中歐班列進(jìn)出口貨物貿(mào)易額連續(xù)增長，年均增長62%。

此外，“義新歐”中歐班列（義烏平臺）業(yè)務(wù)模式不斷創(chuàng)新、開行質(zhì)量大幅提高。開行浙江省首趟鐵路進(jìn)出境雙向“快速通關(guān)”專列，鐵路口岸通關(guān)效率進(jìn)一步提高，客戶通關(guān)成本進(jìn)一步降低；與中國人保浙江分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)金融體系對中歐（義新歐）班列高質(zhì)量發(fā)展的支撐；啟動多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和物權(quán)化改革；謀劃“義新歐”中歐班列數(shù)字化改革應(yīng)用場景；與眾多新能源汽車制造公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、物流企業(yè)達(dá)成合作，目前已成功為吉利、大眾等眾多品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)提供穩(wěn)定高效的新能源汽車物流運(yùn)輸服務(wù)，已成功將上千輛汽車運(yùn)輸至中亞五國及白俄羅斯、波蘭、法國、德國、瑞典、西班牙等國家。